通辽斯巴鲁为您讲解车辆常规操作技巧

欧范迪

各位车友们，购买完车辆后您掌握车辆的常规操作技巧了吗？通辽斯巴鲁特意为您搜集了一些资料，供大家参考。有了这些操作技巧，不仅可以让您的驾驶更加便捷安全，还可以提高车辆的使用寿命哦 !

驾驶员驾驶车辆时，如何发挥车辆的最大性能很大一部分取决于车辆挡位的切换。但是很多人由于平时的一些习惯并不注意这些，下面我们就来讨论一下在驾驶中需要注意的几个问题。

自动挡频繁换挡损耗大

在短暂停车时，如在等待红绿灯转换时，很多驾驶员都会将挡位放到 N挡 ( 空挡 ) 上。其实，自动挡的车是由电脑控制的，因此并不需要将挡位放到 N 挡上，只需要将挡位放在低挡位置。频繁地换挡对变速箱有着很大的影响，变速箱会随着挡位频繁的变换而减少其寿命。比如，原本可以使用 10 万公里的变速箱，因为频繁换挡，其真正的使用时间可能会减少到只能行驶 7 万 -8 万公里。

2500 转时换挡最有利

有很多人都会说， “ 我的新车不能开到 80 码。 ” 其实，这是一个错误的观念。一般来说，将挡位放在 2-5 挡上，车辆行驶到 80 码的速度是完全没有问题的。当车速在 80 码时， 2 挡挡位时发动机的转速应该在 5000-6000 转，而 5 挡挡位时发动机的转速则不到 2000 转。但这对发动机来说，会使发动机处于一个 “ 错误 ” 状态。正确的换挡时机应该是，当车辆转速在 2500-4000 转时变换挡位，这时对发动机最为有利，车辆的动力也会相应是最强劲的。

此外，经常让车辆保持低转速运行的话，对车辆也会有很大影响。尤其是一直保持在 1000-2000 转时，当车辆行驶 3 万公里后，原本 7-8L 的油耗将可能达到 9-10L ，而最高时速将没办法达到 180km/h 。若保持在 2500-4000 转的话，行驶到 3 万公里后，车辆的油耗将仍可以保持在 8L 左右，最高时速也完全能达到 180km/h 。

还有一点要注意的是，新车一般都有 “ 磨合期 ” ，在这段时间，只要发动机尽量不超过 4500 转即可。因为此时的转速已经能够达到发动机机械磨损的要求 ; 等过了磨合期后，你的车就可以 “ 想怎么跑就怎么跑 ” 了。