注意！下月全国铁路调图，河北1市将首开动车！还有个好消息

冷暖自知

从“中国铁路”获悉，2019年1月5日0时起，全国铁路将实施新的列车运行图，铁路客货运输能力显著提升！此外，据媒体报道，中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露，她和团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线，届时抢票情况将会再次得到缓解。

资料图，来源：中国铁路

▶▷10条新线即将开通运营

2018年底，10条新线即将开通运营，新增高铁营业里程约2500公里。

资料图，来源：河北发布微信

●京哈高铁承德至沈阳段

●新民至通辽高铁

●哈尔滨至牡丹江高铁

●济南至青岛高铁

●青岛至盐城铁路

●杭昌高铁杭州至黄山段

●南平至龙岩铁路

●怀化至衡阳铁路

●铜仁至玉屏铁路

●成都至雅安铁路

▶▷多个城市首开动车

资料图，来源：河北发布微信

●阜新、朝阳

●承德

●通辽

●牡丹江

●日照

●连云港、盐城

●雅安

●丽江

▶▷新开动车组列车276.5对

铁路部门安排开行新增动车组列车276.5对，中国高铁运能大大提升，更好满足沿线旅客乘坐动车组出行的愿望。

资料图，来源：河北发布微信

●京哈高铁承德至沈阳段、新民至通辽高铁安排动车组列车日常线21对、周末线2对、高峰线3对；

●哈尔滨至牡丹江高铁、哈绥铁路牡丹江至绥芬河段安排动车组列车日常线23.5对、周末线2对、高峰线3对；

●济南至青岛高铁、青岛至盐城铁路安排动车组列车日常线42对、周末线3对、高峰线5对；

●杭昌高铁杭州至黄山段安排动车组列车日常线33对、周末线1对、高峰线2对；

●南平至龙岩铁路安排动车组列车日常线16对、高峰线3对、普速列车3对；

●怀化至衡阳铁路安排动车组列车日常线18对、高峰线1对、普速列车1对；

●铜仁至玉屏铁路安排动车组列车日常线5.5对、高峰线2对；

●成都至雅安铁路安排动车组列车日常线10对、周末线3对、高峰线2对。

以上各线列车具体开行时间，铁路部门将及时向社会公布。

资料图，来源：河北发布微信

调图后，全国铁路共开行动车组列车日常线2847.5对、周末线221.5对、高峰线382.5对，对应日常运行图开行动车组列车2847.5对、周末运行图开行动车组列车3069对、高峰运行图开行动车组列车3451.5对，高铁运输能力较调图前提升约9%。

▶▷部分城市间客车运行时间再压缩

随着2018年底10条新线投入运营，部分城市间旅客列车运行时间进一步压缩。

●哈尔滨至牡丹江间全程压缩3小时

●北京至牡丹江间全程压缩8小时57分

●牡丹江至北京间全程压缩6小时57分

●通辽至沈阳间全程压缩2小时21分

●沈阳至承德间全程压缩8小时23分

●北京南至青岛间全程压缩58分钟

▶▷81对“慢火车”继续开行

新图实施后，全国铁路81对公益扶贫“慢火车”继续开行。

资料图，来源：中国铁路

▶▷货运通道能力进一步扩充

新图实施后，全国铁路主要货运通道能力得到进一步扩充，路网整体运用效率得到提升，将为调整交通运输结构、增加铁路货运量、打赢蓝天保卫战提供有力保障。

继续实施“六线六区域”，货运增量战略，唐山、天津、董家口等环渤海湾港口货运集疏运能力大幅提升。

六线：大秦、张唐、瓦日、侯月、西合、兰渝

六区域：山西、陕西、蒙西、新疆、沿海、沿江

资料图，来源：河北发布微信

●唐山至呼和浩特铁路煤炭万吨列车由目前的25对增加至28对

●唐山至曹妃甸铁路安排疏港矿石运行线25对

●天津港安排疏港矿石运行线50对

●青岛至日照铁路安排疏港矿石运行线30对

通过挖潜提效，陕西煤炭外运能力进一步提升

●西安至平凉铁路、包头至西安铁路货运能力增加10对

●兰新铁路疆煤外运通道能力提升10对

服务“一带一路”建设和国际贸易需求，中欧班列开行数量由调图前的65列增至68列，中亚班列由30列增至33列。

资料图，来源：河北发布微信

▶▷铁路部门提示

以上调图方案将于2019年1月5日实行，旅客朋友如需了解列车开行服务资讯，可登录中国铁路客户服务中心12306网站及铁路官方微博、微信查询，或关注各大火车站公告，以便合理安排行程。

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▶▷网购火车票的看过来，铁路部门将推“重磅功能”！

还有两个月，春节就要到了，能否抢到回家的火车票成为很多人的心头病。如今有了好消息！据媒体报道，中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人单杏花透露，她和团队研发的“候补购票”功能将于2019年春运期间上线，届时抢票情况将会再次得到缓解。

单杏花解释称，2019年春运期间，旅客如果遇到车票售完的情况，在12306平台登记购票信息支付预购票资金后，如有退票、余票，12306系统将自动为其购票，无论是购票速度还是成功率都将领先于抢票软件。

资料图，来源：河北发布微信

届时，“候补购票”功能的出现，势必对目前市场上的抢票软件造成很大打击。

对于外界一直质疑的12306系统在23时以后不能购票的问题，单杏花解释称，面对巨大的购票量和各种软件新的抢票方式甚至恶意攻击，服务器每天的压力巨大。因此，23时后要优化、升级系统，并连夜把白天产生的数据转移到其他服务器，所以在这一过程中，售票无法进行。

资料图，来源：河北发布微信

但铁路部门也正在考虑通过技术手段，取消23时以后不能购票的限制。

近几年，有不少第三方软件推出的抢票工具很火，一些APP开通了“预约”功能，即用户预约近两天发售的车票，提前付款，系统会自动刷票下单。“加速套餐”、“极速抢票”等虽说有时候比较管用，但仍有用户表示使用了多款抢票工具，多交了很多钱，最终仍是没有抢到票。据媒体初步统计，2018年春运期间至少有58家平台推出了抢票软件，并推出了有偿抢票服务。

资料图，来源：河北发布微信

12306官方一直在通过官网、官方客服热线等途径提醒乘客：不要通过第三方代购网站和第三方手机客户端购票，以免因代购方冒用他人信息导致无法在网上办理退票、改签，影响出行。

铁路部门同时还提醒乘客：不要将个人信息提供给第三方网站和手机客户端，以免个人信息泄露带来风险。

(据中国铁路、工人日报、央视新闻、河北发布微信等综合)