BRT站务员：凌晨5：00上岗，9个镜头监控安全

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近日，大众网记者来到济南快速公交公司山东新闻大厦BRT站台，通过与站务员一起工作的3个小时，亲身体验了她们每天维护快速公交运行的忙碌与辛苦。

BRT公交站务员通过电脑显示的9个角度的图像获知来车实况

BRT快速公交站务员姚臻在操作间工作

BRT快速公交站务员姚臻在操作间监视摄像图像

BRT快速公交站务员姚臻在回答乘客的问路咨询

    大众网济南12月3日讯（记者 刘芳芳）“我们两个站务员一个在站里接车，一个在操作间监督投币和监控录像，半个小时轮一次岗……”济南市快速公交公司的站务员姚臻对大众网的记者说。近日，大众网记者来到济南快速公交公司山东新闻大厦BRT站台，通过与站务员一起工作的3个小时，亲身体验了她们每天维护快速公交运行的忙碌与辛苦。
    早班凌晨5点上岗，晚班晚上22:00才能下班
    今年24岁的姚臻2009年毕业于青岛科技大学商务英语专业，毕业时通过应聘到济南快速公交公司工作，在站务员的岗位上一直工作到现在。
    姚臻对记者介绍说，站务员的工作分早晚班，早班是5:15——13:00，晚班是13:15——22:00。第一班BRT公交是5:30准时发车，所以他们务必要在5:30 之前到达站台，开始校对时间、打开语音播报系统、检查设备是否运行正常等，一天的工作正是从此开启的。
    由于每天5点前就要离开家门上班，天这时还黑着，路上也少有行人，父母最为担心姚臻的出行安全。“我每天出门上班，父母也会跟随着醒来，到达单位后我就马上给父母打个报平安的电话，听筒响两声就挂，他们知道我安全到岗了才能安然睡去，这个习惯已经成为我们之间的默契，晚上下班也比较晚，男朋友都会过来接我。”姚臻微笑着对记者讲到。